118 -динку рульони паперу, готові для друкарні. Нема втрати часу, ні руху. Це зрештою одна з найзамітніших познак бритійської еко- впноміки -- це накопичення фабрик над самим басейном пристані. Ж Не вдалося вам багато побачити з льондонської пристані на «Бенк-сайді, -- трібуйте зиркнути на неї з другої сторони. Сідаєте цна прогульковий кораблик, під Вестмінстерським мостом. Зараз-же одним рядом з двома великими голяндськими па- роходами підсувається під Міст Вежі, який отвирається перед вами на два боки. Голяндці хриплими сиренами гудуть ,спаси- біг" - - чотирократ. Ї вмить ви у корабельному хаосі. Божевільне скупчення ко- раблів усякого роду -- російські нафтові судна, вуглеві судна в Велсу, південно-африканські судна овочеві, ново-зеляндські мо- розільні кораблі, балканські вантажні копальняні, японські. Наче пішоход серед вуличної сутолоки, ваш кораблик пересувається «серед навали кораблів. Їх така маса, що тратите почуття міри. Пливете далі, серед страшенного ломоту, гуку, свисту, у важ- жому, товстому, брудному повітрі, трохи не чорною від бруду і мазюки водою. По обох боках бачите сталеві ворота щораз то нових басейнів, пливучі елєватори-підойми, 8-поверхові, заяло- зені, розпучливо сумно вражаючі склади. І три метри високі бу- жкви вивісок відомих світових фірм: чоколяди, скондензованого молока, мила, тощо. Кожна справжньо світова фірма має тут «свою фабрику, свій склад, свою фльоту. Ось перед вами пристані Східних Індій, альфа й омега бри- "тійської величі, кожна з них така велика, як найбільші француські пристані. Там густо від кораблів, наче на нашому відпусті. Вряди-годи наче блескуче вікно розкривається в сірій, цуп- кій масі приберіжних будівель. Ше канали, що прямовісно впли- «вають до Темзи, серед димарів фабрик, резервуарів нафти і скла- дів дров. Перепливаючи, бачите на мент довгі й вузькі видно- круги чорної води, в якій відбиваються склади з червоної, почор- нілої цегли. - Вражіння якоїсь варварської Венеції, Венеції, в якій гондолі уступили місця залізним поромам з мазюкою, і в якій Міст Зіт- хань, побудований з заліза і приміщений на вісь, що кілька хвиль перепускав би по свойому хребті яскраво-червоні, двоповерхові г-автобуси... Ж ж ж ПАРИЖ. Що Льондон -- найбільша пристань нетільки в Англії, а й у світі цілому, це всякому відоме. Але чи знаєте, котра найбільша "лпристань Франції? Не Марсель, і не Бордо, тай -- ще менше -- дві відомі також нашим емігрантам пристані Шербуру і Гавру. "Найбільша пристань Франції, тай одна з великих пристаней Ев-