119

за 4 дні, при чому на такому пароплаві мають подорожні не лиш
вигідні поміщення для себе, але також, вигідні їдальні, спальні, лав8-
нички, бездротні телеграфи, а також; роскішні уладження для роз-
ривки й забави, як добірну музику, радіо, ситківку і т. дД. А ось
кільком сміливцям удалось уже перелетіти Атлянтійський океан
літаком ва півтора доби, а деякі дослідники і знавці мріють навіть
про те, щоб щю дорогу переїхати особливими ,ракетними літаками"
ва кілька годин! Доживемо, то побачимо, що з тих мрій і спроб
дасться перевести на добро цілої людськости.

Скорість, вигідність і дешевість праці здобуває людина, послу-
гуючись відповідно придуманими приладами-машинами, особливо
такими, які порушуються силою елєектричности. При помочі таких

 

Обр. 392 Кімнатка керманича ,журавлягє.

приладів можна доконувати справді майже неправдоподібних діл
та до неймовірности облекшувати людині працю. Ось два, проре-
чисті приклади. В кожній морській пристані заєдно треба, перено-
сити всяке добро на кораблі і в кораблів. Зразу все те переносилось
людськими руками. Важко люди при цьому працювали і повільно
йшла така робота. Але ось вже перед кількома сотками літ люди
придумали до цього особливі прилади, так звані ,журавлі" (,кра-
ни"), себто великі підойми, подібні до журавлів при наших україн-
ських керницях, якими тягарі з кораблів підношувано в гору до
пристані, а з пристані спускано на кораблі. Але такі ,журавлі" були
зразу дуже невигідні: вони стояли на одному місці ї всеж таки по-
рушувались силою людей або звірят. Ось так приміром у відомім