такої вежі і там причіплюється до нього особливим приладом на:

переді ,бальону". На вершку вежі є просторе місце для людей, що»

висідають або всідають по містку, який закидується з вершка вежі
«Тондолі" або до особливого виходу, укритого під плащем це-

пеліна.
Такі поытрепдавш стації, але на суші, від кількох літ в вже:

уживані в Америці й Англії; тепер починають їх будувати і в ін- -

 

Обр.27. ,Раму" здуралюміну величини 31/,Х9 м. удержує легко одна людина..

ших краях Івропи. Наишпьшипи такими стаціями є американська
в Дітройті, висока на 54 метри й англійська біля Льондону, висока.
на б1 метрів. Під цим оглядом Німеччину випередили інші дер-
жави, але всеж таки щодо будови повітреплавів, то Німеччина, є:
рсе ще на першому місці. :

Те саме відноситься і до літаків. Вже в часі війни Німеччина;
мала найбільше літаків зпоміж усіх держав Але все те приладдя!
заб урали ыдтаь німцям побідники для себе і 8 того часу німці чис-
лом літаків не доршнюють* іншимМм державам. Одначе всеж таки най-
більші й найліпші літаки є німецькі. В Німеччині наигаршше ула--
джене правильне літання літаків, які перевовзять подорожних і поч-
тові пересилки таксамо правильно, як залізниці. А німецькі ве-
лити-літаки, яких ,мотори" мають силу майже 2000 коней і женуть.