Човно, або так звана »тТондоля" того повітреплава, -- це властиво
простора хата, довга майже на 30 метрів. Ерім кімнатки для кер-
манича вона матиме велику світлицю для розривки і спільного

ЇЦЖОННЯ: а позатим ще 10 малих кімнаток для подорожних, 3 ліж-

 

Обр. 25 ,Бремене при кінці своєї будови.

' Ками для спання і з усіми вигодами. Цілий повітреплав збудований
в особливого металю, «дуралюмін", що майже три рази лекший від
 валіза, а таксамо твердий.
п

оЗ того дуралюміну" збудований не лиш цілий кістяк того
оцепеліну", але й він цілий буде покритий бляхою з того металю.
Як легкий є цей металь, бачимо з того, що велику ,раму" з того
металю, довжини З і пів метра і 2 метри висоти, може вигідно удер-
жати одна людина. Колиб ця , рама" була з заліза, то на це требаб
"було 4-х хлопів. Е
Порушуватись буде цей повітреплав пятьма ,моторами", що
матимуть разом силу 2650 коней і летітиме ві скорістю 128 кільо-,
метрів ла годину. х
Таким велитням-повітреплавам годі задля кількох подорож-
них, які хотять висісти з нього або всісти на нього. спускатися на,
землю, що все ще злучене з небезпекою ушкодження човна-гондолі