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augmentant (!,intensité avec la vitesse et la traction ont été observées avec des poulies en bois et en cuir ; avec le caoutchouc durci, la tension toujours positive croît avec la vitesse et diminue quand la traction augmente.
>y b. Courroies de différentes substances et poulies en fonte. — Le cuir peu engraissé est presque le seul qui donne des phénomènes électriques. Le laïc en poudre jeté sur une courroie en marche modifie les phénomènes : une tension positive diminue, s’annule et devient négative ; une tension négative augmente d’intensité ; !,effet est momentané ou permanent. Mêmes observations avec le soufre et les oxydes de fer ; la résine donne à la courroie une tendance positive. La superposition des effets du cuir nu et de l’enduit est manifeste ; les variations de la tension avec la vitesse et la traction sont du reste beaucoup moins régulières, et l’on peut obtenir avec des enduits de fortes tensions négatives dans des conditions de mouvement très-différentes. Sur des courroies recouvertes de chemises de laine ou de soie, tensions négatives aux grandes vitesses ; avec la gutta-percha, les tensions sont positives
î> B. Etat des corps. — En rendant la surface du cuir plucheuse, une tension positive a diminué, s’est annulée et est devenue négative ; une tension négative a augmenté. L’état hygrométrique du cuir n’a pas toujours modifié seulement l’intensité des phénomènes : une courroie placée successivement au-dessus de différents mélanges d’acide sulfurique et d’eau n’a pas donné les plus fortes tensions pour le mélange le plus riche en acide. On a reconnu enfin, en étirant plus ou moins une courroie avant l’expérience, que l’intensité de la tension électrique augmente avec le coefficient d’élasticité, au moins pour les courroies dont la tension croît en valeur absolue avec la traction.
y C. Forme et dimensions.	Les tensions augmentent avec le bombe-
ment de la jante des poulies ; elles sont aussi plus fortes lorsque les poulies montées sont excentriques par rapport à l’arbre, mais la courroie s’échauffe beaucoup. Une même courroie placée successivement sur des poulies égales en fonte, dont les diamètres varieraient de 6,!3 à o,4o, a présenté des tensions électriques diminuant d’intensité avec la courbure des poulies; en même temps le point neutre s’est élevé sur l’échelle des vitesses et pour les grandes poulies les tensions étaient exclusivement négatives, en sorte que, en couplant une grande partie avec une petite, la tension était positive sur un brin et négative sur l’autre. L’intensité des phénomènes a augmenté avec la largeur de la courroie ; on ne peut rien dire sur l’influence de la longueur, les différentes parties d’une.même courroie