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saire (!,en conclure, par voie réciproque, que l’influence de la surface est parfois assez puissante pour modifier !,allure des nuées, pour leur imprimer dans certains cas une vitesse plus grande avant qu’elles ne parviennent au zénith de l’objet influencé. Changeant forcément de rôle, ces attractions peuvent, dans d’autres circonstances et notamment lorsqu’il n’y a point eu de décharge électrique, diminuer la vitesse des nuages, après qu’ils ont passé au zénith des objets électrisés.
» L’auteur rapproche ces actions mutuelles, que plusieurs physiciens ont signalées et que lui-même a souvent observées, des attractions et des répulsions que, suivant Hansteen, les astres doivent exercer les uns sur les autres, en vertu du pouvoir magnétique dont ils sont doués incontestablement. En effet, ces attractions et ces répulsions magnétiques, dont on a trop longtemps négligé de tenir compte, viennent se juxtaposer aux mouvements produits par l’attraction newtonienne et l’impulsion primitive, comme les déplacements des nuages se combinent avec l’action générale du vent.
» L’auteur termine son travail en faisant remarquer que les modifications constatées dans la valeur du magnétisme terrestre, par suite du mouvement des astres, sont analogues à celles que les nuages produisent sur l’électrisation des points de la surface terrestre. Dans tous les cas, qu’il s’agisse des astres ou des nuages, une partie quelconque des forces électriques développées doit provenir incontestablement de la transformation des efforts dynamiques exercés, que le moteur soit le vent, ou une cause quelconque connue ou inconnue de mouvement. »
M. B. Carrère adresse une Note relative à un procédé d’intégration des équations du mouvement elliptique d’une planète.
Cette Note sera soumise à l’examen de M. Serret.
M. Ch. Pigeon adresse une « Théorie du sommeil ».
Ce travail sera soumis à l’examen de M. Cl. Bernard.
M. A. Bouvier adresse un Mémoire sur la théorie du vol des oiseaux.
Ce Mémoire sera soumis à la Commission chargée de juger le Concours relatif à cette question.
* M. J. Billet adresse une Note relative à un système d’ancres ramées pour la navigation aérienne.
(Renvoi à la Commission des aérostats.)